كل ما تريد معرفته عن جهاز الحمايه وتتبع الجهد - Under and over Voltage Relay


شرح كامل عن جهاز الحمايه - Under and over Voltage Relay
بسم الله الرحمن الرحيم
مرحبا بكم فى مدونه العمل الاجتماعى 

سنشرح لكم اليوم كل ما تريد معرفته عن جهاز الحمايه وتتبع الجهد - Under and over Voltage Relay




عدما نقوم بتصميم اى دائره تحكم فى الكهرباء من اهم الحاجات اللى لازم ناخد بالنا منها هى الحمايه الكهربية والحماية مقسمه الى حمايه الاجهزه
المستخدمه و حمايه الاشخاص و العاملين عشان كدا لازم نقوم بستخدام هذا الجهاز Over and under Voltage Relay
ويستعمل هذا الجهاز فى حمايه الدوائر الالكترونية من زياده الجهد او النقصان فى الجهد وذلك يتم من خلال تبديل نقاطه و نجد ان الجهاز يستخدم بصفه اساسيه فى دائره ATS 
واليوم سنشرح كل حاجه بالتفاصيل عن كيفيه ضبط جهاز الحمايه وتتبع الجهد و كيفيه ضبط نسبه انخفاض و ارتفاع الجهد وعندها
يتم تبديل الجهاز ووضع نقاطه عندها .

معرفه جميع النقاط اللى على جهاز الحمايه Under and over Voltage Relay


اعلى الجهاز نقاط لتوصيل الفيوزات الثلاثه L1 - L2 - L3 وتوصيل Neutral .
اسفل الجهاز نقاط التحكم ويختلف عددها من موديل لاخر .
لمبه ON فهى بيان تدل على انتظام قيمه الجهد وعمل الدائره بشكل طبيعى .
لمبه UV فهى بيان لانخفاض الجهد حسب قيمه قيمه الجهد التى تم ضبطها .
لمبه OV فهى بيان لزياده قيمه الجهد عن القيمه التى تم ضبطها .
اول مؤشر يتم استخدامه فى تحديد نسبه نقصان الجهد والتى عندها يتم تبديل نقاطه وتكون المعايره كنسبه من الجهد 
ثانى مؤشر لتحديد نسبه الزياده فى الجهد والتى عندها يتم تبديل نقاطه وكذلك تكون نسبه من الجهد المقنن .
ثالث مؤشر يستخدم فى تحديد زمن التاخير والذى اذا استمر هبوط او زياده الجهد خلاله سيتم تبديل النقاط وهذا المؤشر 
فى غايه الاهميه حيث لا يتم فصله فى تغير لحظى للجهد .

طريقه توصيل جهاز الحمايه Under and Over Voltage Relay

نفس توصيل جهاز حمايه Phase sequence Relay , حيت يتم توصيل الثلاث فازات بالمكان الخاص بهم بالجهاز وايضا يتم 
توصيل النيوترال ثم يتم توصيل النقطه المفتوحه NO بالتوالى مع مف الكونتاكتور الخاص بالتشغيل للحمل .
محاضره شرح (Phase Sequence Relay)

طريقه تتبع جهاز Under and Over Voltage Relay :

عند تشغيل الجهاز يتم تحويل النقطه المفتوحه الى نقطه مغلقه كتغير النقاط المساعده من وضعيتها وعند ذلك يتم تشغيل المحرك 
فعند حدوث انخفاض للجهد او ارتفاعه عن نسبه معينه و لوقت معين ليس تغير لحظى يقوم االجهاز  بتبديل نقاطه مره اخرى من 
NC الى NO ويتم فصل الحمل فى ذلك الوقت وفى حاله انتظام الجهد مره اخرى يتم قفل النقطه المفتوحه ليتم التوصيل الى 
الحمل ورجع سريان التيار مره اخرى .



شروحات مهمه جداا على الروابط التالية 👇👇👍
أحدث أقدم